Karet Bantalan Jembatan Jenis 1

Karet Bantalan Jembatan Jenis 1 adalah Karet Bantalan dengan dimensi ukuran 350 X 300 X 36mm. Karet Bantalan ini mempunyai 2 type :

            1. Karet Bantalan Jembatan Jenis 1 Type Polos / tanpa pelat baja

      2. Karet Bantalan Jembatans 1 Type Berlapis /Laminasi ( berlapis lembaran pelat baja).

    Sesuai dengan ukurannya elastomer ini lebih cocok  digunakan untuk jembatan yang bentangnya  10 – 12,5 meter , single girder dengan beban rendah. Untuk jembatan dengan pembebanan lebih berat dengan bentang yang sama dan single girder lebih disarankan menggunakan Karet Bantalan Jembatan Jenis 1 Type Berlapis.

Elastomer Jembatan

Elastomer  jembatan  mempunyai fungsi untuk menunjang  bagian atas jembatan agar tetap berada pada suatu elevasi yang  konstan dan meneruskan semua gaya yang berasal dari bagian atas jembatan ke bagian bawahnya . Elastomer  jembatan merupakan tumpuan ( bearing ) yang menghubungkan dan mengontrol  interaksi beban dan gerakan diantara elemen-elemen  jembatan , biasanya antara bagian atas jembatan ( superstructure ) dan bagian bawahnya ( substructure ).

Elastomer  jembatan  merupakan  type tumpuan ( bearing ) yang paling sederhana dan ekonomis dari  semua type tumpuan yang  digunakan pada konstruksi  jembatan. Elastomer  jembatan diklasifikasikan menjadi empat type :

1. Elastomer  jembatan Type Polos ( Elastomer Bearing Pads  tanpa lembaran pelat baja) 

Karet Bantalan Jembatan Type Polos

Karet Bantalan Jembatan atau  Elastomer Bearing Pads adalah salah satu dari  jenis tumpuan jembatan (bearing bridge ) yang sangat simple,ekonomis dan mudah instalasinya ( pemasangannya ) dibandingkan dari berbagai  Jenis Karet Bantalan Jembatan atau  Elastomer Bearing Pads  lainnya.Jenis tumpuan ( bearing ) ini paling banyak digunakan pada konstruksi jembatan. Sedangkan Fungsi Karet Bantalan Jembatan atau Elastomeric Bearing Pads hampir sama dengan jenis tumpuan yang lainnya.

Desain yang simple, ekonomis, tidak korosi,mudah di instalasi dan perawatannya yang mudah/murah menjadi pertimbangan tersendiri untuk pemilihan jenis tumpuan ini. Di Indonesia jenis tumpuan ini sudah sangat dikenal oleh para konsultan maupun kontraktor jembatan. Departemen Pekerjaan Umum bekerja sama dengan BSN telah mengatur  SNI Karet Bantalan Jembatan atau Elastomeric Bearing Pads dengan dikeluarkannya SNI 3967 : 2008  yang mengatur Spesifikasi bantalan elastomer tipe polos untuk perletakan jembatan. SNI ini  mengadopsi dari Standard International : AASHTO M 251-06, Standard spesicifcation for plain elastomeric bridge bearings

BANTALAN JEMBATAN , ELASTOMER BEARING PADS

BANTALAN JEMBATAN , ELASTOMER BEARING PADS dengan berbagai type  dan jenis sesuai Standard PU maupun sesuai pesanan ( custom).

Baiklah mari kita jelaskan apa itu produk Bantalan jembatan sbb : (Baca Juga) PerletakanElastomer Jembatan,Metode Perletakan Pemangsangan Elastomer

A. Ditinjau dari dimensi atau ukuranya BANTALAN JEMBATAN /ELASTOMER BEARING PADS ada 2 yaitu :

1. Elastomer Bearing Pads standard Pu

2. Elastomer Bearing Pads non standard Pu

BANTALAN JEMBATAN , ELASTOMER BEARING PADS  standard PU adalah Bantalan jembatan  yang mempunyai  3 ukuran standard sbb :

a. Elastomer Bearing Pads jenis 1 ukuranya : 350 X 300 X 36 mm ( P X L X T )

b. Elastomer Bearing Pads jenis 2 ukuranya : 400 X 350 X 39 mm ( P X L X T )

c. Elastomer Bearing Pads jenis 3 ukuranya : 450 X 400 X 45 mm ( P X L X T )

Standart Pemeriksaan Kekuatan Tekan dan Kekuatan Geser Karet Bantalan Jembatan

 Bantalan Jembatan

“Bantalan Jembatan” adalah suatu elemen jembatan yang terbuat dari karet alam (Natural Rubber) atau karet sintetis (Neoprene) yang berfungsi untuk meneruskan beban dari bangunan atas ke bangunan bawah ,Penggunaan material yang dipakai “Bantalan Jembatan” harus teruji oleh badan yang kompeten kami BCS Rubber Industry, menyediakan “Bantalan Jembatan” dengan material bermutu serta proses produksi dengan teknologi yang mampu memproduksi “Bantalan Jembatan” dengan kualitas SNI.Pada tahun Kemarin BCS Rubber Rubber Industry Di Percaya oleh Kontraktor Nasional yang Sudah berpengalan yaitu PT.Adhi karya (Persero)TBK.Divisi Konstruksi IV.Untuk Mensuplay “Bantalan Jembatan”untuk Proyek Pembangunan Jalan Tol Gempol – Pandaan Paket 1.

Karena ruas tol Gempol-Pandaan sangat strategis sebagai penghubung di koridor antara Surabaya - Malang sehingga perannya ditunggu untuk pengembangan wilayah, khususnya pusat-pusat pertumbuhan ekonomi. Sejumlah kawasan yang akan terhubung untuk kepentingan pertumbuhan ekonomi antara lain Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya, kawasan industri dan perdagangan, serta perkebunan/pertanian/pariwisata di Surabaya, Pasuruan, dan Malang Raya.

Elastomer Bearing Pads laminasi - Steel laminated Elastomeric Bearing Pads

elastomer bearing pads laminasi digunakan dalam lokasi dengan kapasitas beban yang terbatas dan gerakan termal. karet bantalan elastomer diproduksi dengan karet neoprene, karet alam atau polyurethane dan biasanya dipotong berbentuk lembaran dari karet atau dengan bentuk apapun yang diperlukan karet bantalan elastomer biasa digunakan untuk berbagai tujuan digunakan untuk kebutuhan jembatan dan konstruksi industri. bantalan elastomer memungkinkan untuk ekspansi dan kontraksi pracetak dan komponen baja. jumlah gerakan tergantung pada ketebalan karet bantalan elastomer type laminated, karet bantalan jembatan laminated juga digunakan untuk meminimalkan efek getaran pada struktur untuk mengusir suara pada struktur fly over atau gedung bertingkat.sebelum melanjutkan artikel kami jangan lewatkan artikel menarik lainya yaitu “Plain elastomer bearing Pads - Steel laminated Elastomeric Bearing Pads - Material Plai Elastomer Bearing Pads”

 

1. struktur dan kinerja elastomer bearing pads laminasi

           elastomer bearing pads type laminasi adalah suatu produck yang dihasilkan dari beberapa lapis lembaran karet,steel plate baja tipis. ini memiliki kekakuan vertikal yang cukup,dipercaya bisa mentransfer kekuatan melawan pada struktur atas platform jembatan, bantalan karet jembatan type laminasi memiliki elastisitas yang sangat baik, dan dapat beradaptasi dengan rotasi balok akhir, bantalan elastomer jembatan laminasi memiliki kapasitas deformasi geser besar,dapat memenuhi perpindahan horisontal dari struktur atas.mematuhi lapisan 1.5mm untuk 3mm piring polytetrafluoroethylene tebal di permukaan atas elastomer bearing pads laminated,polytetrafluoroethylene geser elastomer bearing pads laminasi terbentuk. elasticdeformation, mampu bertahan beban vertikal dan sesuai dengan rotasi balok akhir, akhir balok dapat bebas meluncur di permukaan pelat tetrafluoro karena koefisien gesekan rendah dari stell plate polytetrafluoroethylene,perpindahan horisontal tidak terbatas, karet bantalan jembatan type laminasi sangat sesuai untuk jembatan dengan beban sedang atau rendah dan displancement besar.bantalan elastomer tidak hanya memiliki penampilan teknis baik, tetapi juga memiliki struktur sederhana, harga rendah, tidak ada pemeliharaan, mudah untuk mengubah, buffering dan shock mengisolasi, tinggi bangunan rendah,karakteristik lainnya. oleh karena itu banyak digunakan pada sruktur dalam jembatan.

2. berlakunya elastomeric bearing laminasi

Karet Bantalan jembatan Laminasi Untuk Kebutuhan Konstruksi Industry

Karet bantalan Jembatan Laminasi digunakan dalam lokasi dengan kapasitas beban yang terbatas dan gerakan termal. Karet bantalan Jembatan Laminasi diproduksi dengan karet neoprene, karet alam atau polyurethane dan biasanya dipotong berbentuk lembaran dari karet atau dengan bentuk apapun . Karet bantalan Jembatan Laminasi biasa digunakan untuk berbagai tujuan digunakan untuk kebutuhan jembatan dan konstruksi industri. Karet bantalan Jembatan Laminasi memungkinkan untuk ekspansi dan kontraksi pracetak dan komponen baja. Jumlah gerakan tergantung pada ketebalan Karet bantalan Jembatan Laminasi.Karet Bantalan juga digunakan untuk meminimalkan efek getaran pada struktur jembatan untuk mengusir suara.Sebelum Melanjutkan Artikel Kami Jangan Lewatkan Artikel menarik lainya yaitu Spesifikasi bantalan elastomer tipe polos dan tipe berlapis untuk perletakan Karet jembatan"

-          Steel laminated Karet Bantalan jembatan